Optimiser la recharge de véhicules électriques dans le résidentiel collectif
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Optimiser la recharge de véhicules électriques dans le résidentiel collectif
INFOS
Lieu :
Île de France
Durée :
2015-2019
Périmètre :
10 immeubles avec une dizaine de véhicules électriques chacun
OBJECTIFS DU PROJET
• Proposer des solutions de raccordement pour les grappes de recharge d’une dizaine de VE dans le résidentiel collectif.
• Concevoir un montage économique global attractif pour le client porté par un opérateur commercial assurant un service «tout compris» en milieu social et privé.
• Instruire les problématiques de décompte découlant d’un raccordement en aval du compteur des parties communes.
• Intégrer une offre d’auto-partage et tester sa rentabilité en Résidentiel Collectif.
• Mettre au point un algorithme de recharge en domaine Résidentiel Collectif pour optimiser la recharge des véhicules
RÉALISATIONS ET ENSEIGNEMENTS
Déploiement industriel
• Solutions de raccordement IRVE en résidentiel collectif: test de 3 types de raccordementavec PDL dédié en fonction de la situation de l’immeuble et du réseau local (en pied de colonne électrique, branchement direct sur le RPD, en décompte du compteur des parties communes) avec tarification associée, publication d’un livre blanc «recommandations pour l’installation d’une infrastructure de recharge de véhicules électriques dans le résidentiel collectif existant»
Poursuite du développement avant industrialisation
• Test du pilotage de la recharge : un pilotage intelligent de la recharge permettrait d’optimiser les couts et les impacts sur le réseau.
• Décompte: test d’une maquette SI pour automatiser le décompte.
RÉALISÉ