Conception d’un standard de recharge de VE pour les flottes d’entreprises et de collectivités
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Conception d’un standard de recharge de VE pour les flottes d’entreprises et de collectivités
INFOS
Lieu :
Nantes, Paris, Nice et Grenoble
Durée :
2012-2014
Périmètre :
15 sites et 100 véhicules électriques
OBJECTIFS DU PROJET
• Concevoir un « standard » de dispositif de recharge de véhicules électriques (VE) des flottes captives d’entreprises et de collectivités et de favoriser ainsi le développement et le déploiement des véhicules électriques.
• Rédaction de recommandations pour la mise en place de flottes captives de VE dans les entreprises et collectivités.
RÉALISATIONS ET ENSEIGNEMENTS
Déploiement industriel
• Eléments de REX et recommandations sur la mise en place de flottes captives de VE : VE rentable à partir de 50 km/jour au prix du gazole en 2014 et du fait des trajets plus longs, plus rentable pour la flotte d’Enedis dans les milieux semi-urbains, voire ruraux, l’autonomie constitue le principal frein au VE.
Poursuite du développement avant industrialisation
• Conception et expérimentation d’un système communicant entre les véhicules, la borne, et les SI existants.
• Mise en évidence de la faisabilité du pilotage de la recharge et de son intérêt sur les plans économique et environnemental.
RÉALISÉ